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Réaménagement du centre du village de Notre-Dame-au-Bois

  • Emplacement: OVERIJSE [BE]
  • Discipline: GÉNIE CIVIL ET INFRASTRUCTURES, ÉLECTROMÉCANIQUE
  • Période: 2019 - ...
  • Début des travaux de phase 1
    Augustus 2023
  • Début de l’étude
    November 2019
  • R0 oost Brussel Werken aan de ring maatschap Zoniën Mobiel SBE Omgeving Ney & Partners D+A Mint Hesselteer engineering #teamsbe #expertsatplay dorpskern Jezus-Eik
    Copyright : Omgeving
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    Copyright : Omgeving

Le programme « Travaux sur le Ring » vise à améliorer la qualité de vie dans la région. Pour ce faire, des investissements sont consacrés à l’espace bâti et à la restauration et l’amélioration du réseau bleu-vert. Le réaménagement du centre du village de Notre-Dame-au-Bois s’inscrit dans cette ambition.


L’approche du centre du village se déroulera par phases :

Phase 0 : Ajustements dans le centre de Notre-Dame-au-Bois (terminée)

Dans la phase 0, qui est terminée, l’accent a surtout été placé sur la qualité de vie. Réduire la vitesse du trafic routier en rétrécissant la Brusselsesteenweg et en réalisant quelques obstacles pour rendre le parcours plus sinueux. De cette manière, nous avons ménagé de la place pour de grands arbres et des bancs. Ces interventions ont créé un espace plus agréable pour les riverains et les usagers doux.

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Copyright: Omgeving

Phase 1 : nouveaux ponts et places de stationnement (prévue en août 2023)

Dans cette phase du projet, le trafic automobile sera séparé des cyclistes et des piétons au moyen de deux nouveaux ponts sur l’E411, ce qui garantira une traversée sûre et confortable. En outre, le nouveau pont cyclable et piéton sera soigneusement aligné avec la piste cyclable du Ring sur la Welriekendedreef et assurera la liaison avec la véloroute F204.
De nouveaux arrêts de bus seront construits des deux côtés de l’autoroute, directement sous le pont de la Kersenbomenlaan. Ces arrêts seront protégés de la circulation et offriront une liaison directe de et vers Bruxelles. Cela permettra d’assurer une meilleure accessibilité du centre de Notre-Dame-au-Bois par les transports en commun. En outre, les places de stationnement seront déplacées à l’arrière des maisons, à côté de l’autoroute, en prévoyant une liaison vers le nouvel arrêt de bus.

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    Copyright : Omgeving
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Phase 2 : réaménagement de l’échangeur et du centre de Notre-Dame-au-Bois (étude)

Une phase suivante prévoit de repenser tout l’échangeur de l’E411. Le réaménagement complet de l’échangeur Notre-Dame-au-Bois fera partie du réaménagement du R0 Est et sera donc réalisé dans le cadre d’un processus de planification intégré à l’aide d’un plan d’exécution spatial régional (PESR).
Le but est de développer pleinement le centre de Notre-Dame-au-Bois en une porte d’accès récréative à la Forêt de Soignes offrant un espace pour des terrasses, des pistes cyclables et des espaces verts.

L’élaboration de ce projet est le fruit d’une étroite collaboration entre SBE – Omgeving – Ney & Partners – D+A. SBE se chargera des tâches suivantes :

Responsabilités SBE

  • Projet de stabilité du tunnel cyclable sous la Vuurgatstraat et de tous les murs de soutènement
  • Étude électromécanique des arrêts de bus
  • Établissement du dossier d'adjudication

Masterplan

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    Réaménagement du R0 Est de Bruxelles

    Le Ring autour de Bruxelles fait peau neuve, en misant pleinement sur la mobilité du futur et l’amélioration de la qualité de vie, pour l’homme comme pour l’animal, dans les environs du Ring. En septembre 2019, De Werkvennootschap a publié un document d’orientation « Programme Travaux sur le Ring ». C’était le début d’une grande histoire.
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Autres sous-projets

  • R0 oost Brussel Werken aan de ring maatschap Zoniën Mobiel SBE Omgeving Ney & Partners D+A Mint Hesselteer engineering #teamsbe #expertsatplay Welriekendedreef

    Rampe vélo Welriekendedreef

    L’aménagement de la rampe vélo Welriekendedreef s’inscrit dans l’ambition de permettre un trafic cyclable aisé, rapide et surtout sûr le long et au-dessus du Ring. Le tunnel piéton existant sous le Ring, au bout de la Welriekendedreef, sera par conséquent réaménagé en une rampe vélo douce.
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  • R0 oost Brussel Werken aan de ring maatschap Zoniën Mobiel SBE Omgeving Ney & Partners D+A Mint Hesselteer engineering #teamsbe #expertsatplay fietshelling F205

    Véloroute F205

    L’aménagement de la véloroute F205 le long de la chaussée de La Hulpe offrira une liaison directe entre La Hulpe / Hoeilaart et Bruxelles. De cette manière, la véloroute constituera le chaînon manquant dans le réseau cyclable.
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    Véloroute F204

    L’aménagement de la véloroute F204, parallèle à l’E411, assurera une liaison directe entre Bruxelles et la frontière wallonne en direction de Wavre. De cette manière, la véloroute garantit une piste et un itinéraire cyclables et sûrs.
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    Véloroute F29

    L’aménagement de la véloroute F29 assurera une liaison rapide, sûre et confortable entre Bruxelles, Tervuren et Louvain. Nous relierons les quartiers voisins via la future véloroute et construirons des tunnels et des ponts cyclables afin d’éviter tout croisement dangereux entre piétons, voitures et transports en commun.
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  • R0 oost Brussel Werken aan de ring maatschap Zoniën Mobiel SBE Omgeving Ney & Partners D+A Mint Hesselteer engineering #teamsbe #expertsatplay FR0 Omgeving Ringfietspad

    Piste cyclable du Ring FR0 entre Les Quatres Bras et l’E40

    Il existe plusieurs véloroutes vers et depuis Bruxelles. Il s’agit de voies cyclables qui relient Bruxelles à des villes situées à 15 à 20 km de la capitale. Pour permettre la circulation des vélos entre ces véloroutes, nous travaillons sur des liaisons cyclables supplémentaires telles que la piste cyclable du Ring, qui suit le tracé du Ring autour de Bruxelles (R0).
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  • R0 oost Brussel Werken aan de ring maatschap Zoniën Mobiel SBE Omgeving Ney & Partners D+A Mint Hesselteer engineering #teamsbe #expertsatplay Wezembeek-Oppem Brussel Fietsen fietsweg

    Voie cyclable Wezembeek-Oppem – Bruxelles

    Les possibilités d’aménagement d’une voie cyclable entre Wezembeek-Oppem et Bruxelles sont encore à l’étude pour le moment. La voie cyclable doit relier Bruxelles avec la véloroute F29 (Tervuren-Louvain).
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