Rotterdam Central est un terminal de transport public dont l’allure est internationale. Par son raccordement au réseau européen de trains à grande vitesse et aux trams, une forte augmentation du nombre de voyageurs est attendue d’ici 2025, jusqu’à 320 000 voyageurs par jour.
Le hall de gare est réalisé en acier inoxydable brillant et constitue une icône sculpturale dans l’axe culturel de Rotterdam. Ce hall a un toit en chevrons, comme un origami et est en acier. Le toit et les auvents de quai sont finis sur l’extérieur avec de l’acier inoxydable et à l’intérieur avec un plafond en bois. SBE a été désigné par l’entrepreneur Iemants pour cette partie et a créé un modèle 3D.
D’autre part, l’entrepreneur CSM Steel Structures pouvait compter sur vaste expertise de SBE pour l’auvent des voies. L’ossature porteuse principale se compose d’un système de fermes longitudinales avec des colonnes en treillis en forme d’Y, qui rappellent la forme des anciens auvents de quai. Le toit est recouvert de verre photovoltaïque et est réellement replié pour se terminer dans la façade nord totalement vitrée. Pour cette partie, SBE a élaboré l’étude principale, l’étude détaillée et les plans.
D’Anvers à l’Inde, SBE fait des pas de progrès et d’innovation partout dans le monde. Vous trouverez ci-dessous une sélection de nos projets les plus récents.
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