Le programme « Travaux sur le Ring » est consacré à une infrastructure cyclable améliorée et renforcée à l’aide de pistes cyclables sûres et de ponts et tunnels cyclables confortables. Cela permettra aux cyclistes une circulation rapide et fluide le long et au-dessus du Ring. L’aménagement de la rampe vélo Welriekendedreef s’inscrit dans cette ambition.
La Welriekendedreef est une drève à la lisière de la forêt de Soignes. Elle constitue la frontière entre la Région de Bruxelles-Capitale et la Région flamande. Le tunnel piéton existant sous le Ring, au bout de cette drève à Overijse, n’était accessible que par des escaliers, ce qui n’était absolument pas pratique pour les cyclistes et personnes en fauteuil roulant. C’est pourquoi une partie des escaliers a été réaménagée en une rampe vélo douce, qui débouche dans un environnement verdoyant. De la sorte, les cyclistes peuvent emprunter aisément le tunnel, sans avoir à descendre de leur vélo.
Pendant les travaux, la préservation de la partie centrale existante du tunnel sous le Ring, la proximité de la zone forestière de grand intérêt de la Forêt de Soignes et d’un gazoduc ont accru la complexité de ces travaux.
De l’autre côté de la Welriekendedreef, un pont cyclable, créant un lien avec le centre de Notre-Dame-au-Bois sera réalisé. Ce pont cyclable s’inscrit dans le projet de « réaménagement du centre du village de Notre-Dame-au-Bois ».
Sur la base du projet architectural d’Omgeving et Ney & Partners, SBE a réalisé le projet de stabilité. Il se compose comme suit :
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