Duurzaam laden dankzij slim energiebeheer

Onlangs hebben we onze laadinfrastructuur op het kantoor in Sint-Niklaas uitgebreid om beter tegemoet te komen aan de toenemende laadbehoeften van ons wagenpark. In totaal zijn er nu 25 laadpunten beschikbaar voor het opladen van elektrische bedrijfswagens. Bovendien maken we onze infrastructuur deels toegankelijk voor derden: buiten de kantooruren zijn 9 laadpunten ook publiek beschikbaar, wat bijdraagt aan de ondersteuning van elektrisch rijden in de regio.

Deze uitbreiding gaat hand in hand met een slimme en duurzame aanpak van energiebeheer. Hoewel onze elektrische installatie niet toelaat om alle laadpunten tegelijk op volle capaciteit te gebruiken, vormt dat geen beperking. Via een geavanceerd energiebeheersysteem benutten we de beschikbare energie op de meest efficiënte manier.

Het systeem houdt voortdurend rekening met het actuele energieverbruik van het gebouw én met de opbrengst van onze zonnepanelen. Dankzij real-time load balancing wordt de beschikbare stroom evenwichtig verdeeld over de actieve laadpunten, zodat voertuigen veilig en efficiënt kunnen laden zonder risico op overbelasting.

De voordelen van dit slimme systeem zijn duidelijk:

• We vermijden piekbelasting en stroomuitval
• We maximaliseren het gebruik van lokaal opgewekte, hernieuwbare zonne-energie
• We garanderen een stabiele en efficiënte laadsnelheid op elk moment

De laadsnelheid per voertuig – tussen 5 kW en 11 kW – is afhankelijk van:

• De hoeveelheid zonne-energie die op dat moment wordt opgewekt
• Het aantal voertuigen dat tegelijkertijd laadt
• Het stroomverbruik van gebouwinstallaties zoals servers, HVAC en verlichting

Met deze investering in duurzame technologie zetten we niet alleen in op de elektrificatie van ons wagenpark, maar dragen we ook actief bij aan een groenere toekomst.

Naar een duurzamer wagenpark: onze voortgang sinds 2022

In 2022 hebben we ons bedrijfswagenbeleid aangepast om het beter te laten aansluiten bij onze duurzaamheidsambities om onze operationele uitstoot zoveel mogelijk te reduceren. Met deze koerswijziging gaven we het startschot voor de geleidelijke overstap naar een volledig elektrisch wagenpark tegen eind 2026.

Sindsdien is het aandeel voertuigen op fossiele brandstoffen sterk afgenomen. Deze zijn systematisch vervangen door elektrische alternatieven, wat resulteerde in een merkbare daling van de uitstoot afkomstig van ons wagenpark.

Vandaag delen we met trots de eerste resultaten van deze transitie. De vermindering in CO₂-uitstoot bevestigt dat we op het juiste pad zitten – richting duurzamere mobiliteit en een gezonder leefmilieu. Deze vooruitgang is een belangrijke stap in de realisatie van onze bredere milieudoelstellingen, en toont aan dat bewuste keuzes écht een verschil maken.

Sinds de geleidelijke overstap naar een volledig elektrisch wagenpark hebben we aanzienlijke vooruitgang geboekt in het terugdringen van de uitstoot van bedrijfswagens op fossiele brandstoffen. Waar onze vloot in 2022 nog goed was voor 411,73 ton CO₂-uitstoot, is dit in 2024 gedaald naar 325,38 ton CO₂ — een besparing van maar liefst 86,35 ton CO₂! (Deze cijfers hebben betrekking op de uitstoot van fossiele brandstofwagens, de elektrische bedrijfswagens zijn hier niet in meegenomen.)

Vandaag bestaat al 52% van onze volledige vloot (82 voertuigen) uit elektrische wagens. En we blijven verder inzetten op deze transitie: tegen eind 2026 verwachten we het overgrote deel van onze fossiele bedrijfswagens te hebben vervangen door elektrische alternatieven.

Deze evolutie bevestigt onze toewijding aan duurzamere mobiliteit en toont dat gerichte actie tastbare resultaten oplevert.