La Rijkswaterstaat procède à une rénovation complète de l’écluse de Koninginnen (Koninginnensluis). Après divers travaux réalisés ces dernières années, les ponts, la commande et le pilotage, le fond et les parois, ainsi que la sécurité en rapport avec ce complexe d’écluses historique, font aujourd’hui l’objet d’un examen approfondi.
La Koninginnensluis est située dans la commune de Nieuwegein (NL) et sépare le Merwedekanaal de la Lek. Le complexe d’écluses a été inauguré en 1892 par les reines Emma et Wilhelmina et se compose de deux sas d’écluses successifs et de deux ponts mobiles. Les sas d’écluses et l’Emmabrug sont protégés en tant que monument classé (« Rijksmonument »).
En raison de l’intensité croissante du trafic sur les deux ponts et de l’âge du complexe d’écluses, l’ouvrage nécessite une rénovation. Eu égard au caractère monumental et dans un souci de durabilité et d’efficience, des solutions de rénovation pour l’ensemble du complexe sont recherchées dans ce projet.
La Rijkswaterstaat entend gérer les risques du projet par une approche en deux phases. Dans la première phase préparatoire, la Rijkswaterstaat et Heijmans élaborent ensemble le projet. Dans ce cadre, SBE soutient son client Heijmans Infra.
SBE soumet le mécanisme de mouvement, les ponts, les portes d’écluses et les constructions civiles à un nouveau calcul (y compris la fatigue) et à une analyse de la durée de vie. Sur la base de cette analyse, un concept de rénovation est ensuite élaboré en concertation avec le maître d’ouvrage, la Rijkswaterstaat, combinant la valeur historique et culturelle aux exigences techniques de notre temps. Pour cette rénovation, SBE élabore l’avant-projet et le projet définitif, en mettant l’accent sur la circularité et la réutilisation des matériaux.
Le nouveau calcul (y compris la fatigue) et l’analyse de la durée de vie des éléments suivants :
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