Le pont de Pater Sangers, mieux connu sous le nom le pont sur la Meuse, relie la Belgique et les Pays-Bas. Ce pont a plus de 70 ans et doit donc être remplacé de toute urgence. À la demande de De Vlaamse Waterweg, un nouveau pont est en cours de construction au sud du pont actuel.
Les inspections ont révélé que le pont de Pater Sangers, déjà très dégradé, avait encouru des dégâts supplémentaires liés aux pluies torrentielles et aux crues de l’été 2021. Le Maasbrug a dès lors été classé en catégorie 4 et il nécessite une intervention d’urgence.
La conception du nouveau pont comprend un élargissement du pont afin de le rendre plus attractif pour les usagers de la route actifs, dont de nombreux cyclistes. Piste cyclable importante pour les jeunes en route vers l’école, le trafic domicile-lieu de travail et le tourisme dans la région, le nouveau pont sera adapté à ce trafic cycliste intense.
Comme il n’y a pas assez de place pour ce nouveau pont à son emplacement actuel, il sera déplacé au sud du pont existant. Avec une longueur de 185 mètres, soit 33 mètres de plus que le pont actuel, et une largeur de 21 mètres, la conception durable promet des flux de circulation mieux séparés et plus sûrs. Le nouveau pont de Pater Sangers offre des perspectives de valorisation de la cyclostrade prévue et améliore la séparation entre les usagers de la route actifs et le trafic motorisé. Les cyclistes et les piétons disposeront de zones séparées respectives de 5,8 mètres et 3,5 mètres de large, une grande largeur qui les rend particulièrement sûres.
Comme ce pont se trouve sur le territoire de deux pays différents, notre client, De Vlaamse Waterweg, cherchait une équipe de conception composée à la fois de Néerlandais et de Belges. C’est pourquoi nos collègues SBE aux Pays-Bas et en Belgique ont uni leurs forces avec beaucoup de plaisir. Ils déploient leurs aptitudes techniques communes avec enthousiasme pour jeter des ponts, tant au sens propre qu’au sens figuré, dans le cadre de cette collaboration interculturelle.
SBE a été désignée comme partenaire de la structure de coopération avec Hye, Victor Buyck et Hoogmartens. Grâce à cette approche, De Vlaamse Waterweg et toutes les parties concernées sont en contact afin d’aboutir ensemble à une conception à un stade très précoce de ce projet. Cela présente de nombreux avantages :
D’Anvers à l’Inde, SBE fait des pas de progrès et d’innovation partout dans le monde. Vous trouverez ci-dessous une sélection de nos projets les plus récents.
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